De meilleures voitures et charnières de camion par impression 3D

Nous utilisons couramment l’impression 3D pour répliquer les produits que nous pourrions également faire avec des méthodes d’usinage standard. La nouvelle charnière de la porte de Fraunhofer pour une voiture de sport et un camion prend une balle différente: il essaie d’être beaucoup mieux que la partie usinée équivalente. L’entreprise déclare que la nouvelle partie est la moitié des dépenses et évalue 35% de moins que la charnière typique.

À l’aide d’outils dans leur logiciel stimulant 3D, l’équipe a analysé différents aspects qui ont conduit à la production de coûts. Quelques-uns d’entre eux étaient certains à la partie tandis que d’autres étaient certains au processus. Par exemple, orienter la pièce pour réduire le support et optimiser la quantité de la forme de la surface de développement.

En simulant la force sur la charnière, les outils pourraient éliminer les matériaux où il n’a pas eu beaucoup de différence. Cela a permis une réduction de 35% de poids. Moins de matériaux indique également moins de temps d’impression, d’économiser des coûts.

Honnêtement, rien ne devait être une nouvelle à une personne incluse dans l’impression 3D. L’orientation d’une pièce dans une méthode pratique a du sens. Nous avons constaté la suppression de matériel inutile à la fois en impression 3D ainsi qu’à la fabrication standard. La partie fascinante est l’utilisation des outils pour aider à automatiser ces optimisations. Nous ne pouvons pas savoir ce que la tarification de l’application logicielle est, ainsi que nous devinons, il n’est pas destiné au marché de l’impression 3D du passe-temps. Cependant, il est fascinant ce qui peut être fait aussi bien que nous soupçonnons un peu de graisse de coude ainsi que la simulation dans une application logicielle proposée pourraient obtenir des résultats similaires.

En théorie, tout type d’outil pouvant faire une analyse de l’aspect fini doit pouvoir comprendre le matériau à éliminer. Nous avons observé que les carmakers embrassent l’impression 3D.