Impact au sol Aérodynamisme sur une voiture et camion RC


Aérodynamisme au sol Retour à la Formule 1 dans une énorme méthode de la saison 2022, laver parfaitement le goût pauvre à gauche dans la bouche du ventilateur après la récente période de saison discutable. [L’ingénierie après des heures] a déjà expérimenté l’aérodynamisme de F1 sur les voitures et les camions de RC, ainsi que de décider qu’il était temps d’essayer de mettre en œuvre lui-même un style approprié à effet terrestre.

Le but de l’aérodynamique de l’impact au sol est de produire une constriction du flux d’air entre le fond des voitures et du camion, ainsi que du sol en dessous. Cette constriction accélère le flux sous la voiture, ainsi que selon le principe de Bernoulli, déclenche une chute de pression correspondante, sucer les voitures et le camion sur la piste. La viscosité joue également un rôle; Du point de vue de la voiture, la route sous le véhicule se déplace à l’envers à une certaine vitesse, tirant sur le fluide grâce à la couche limite sur le sol lui-même. Cela aide également à renforcer l’endurance de l’effet.

Un total de sous-entraînements formé sous vide avec des jupes latérales a été installé sur les voitures et le camion RC afin de produire un impact au sol. Un test rapide avec une souffleuse à feuilles indique que le système fonctionne, ainsi que les jupes latérales sont un composant clé.

L’accélération latérale a été considérablement améliorée d’environ 20% dans les tests avec les impacts au sols installés, bien que [l’ingénierie après des heures] admet que sans tunnel éolien, les résultats ne sont pas les plus scientifiques. Cependant, avec le sous-entraînement étant assez léger, nous soupçonnons que les aspects Aero offrent probablement beaucoup d’avantages sans aussi bien un impact défavorable sur l’accélération ou la manipulation.

Découvrez quelques-unes des autres expériences AERO [Engineering après les heures] a également entrepris. Vidéo après la pause.

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